Czy hulajnoga elektryczna pojedzie pod górkę?

Co decyduje o podjazdach

Najważniejsza jest moc nominalna, czyli taka, którą silnik może oddawać długo bez przegrzewania. Moc szczytowa pomaga przy ruszaniu, ale na długim wzniesieniu liczy się nominalna. Duże znaczenie ma też napięcie baterii, waga kierowcy z bagażem i przyczepność kół. Na mokrej lub luźnej nawierzchni napędzane koło może buksować, nawet gdy mocy jest dużo.

Jaka moc na jaką trasę

Na płaskie miasto i lekkie wzniesienia przy wadze do około 85 kg wystarczy 500 W, jak w iSinwheel S-Nova za 1899 zł. Na pagórkowate dzielnice i dla cięższych osób polecamy 1000 do 1200 W, na przykład iSinwheel D1 za 2099 zł albo D2 Plus za 2699 zł. Na bardzo strome drogi, szuter i wagę powyżej 110 kg najlepsze są dwa silniki, jak w iScooter IX8 za 3099 zł z łączną mocą 2400 W.

Jak jeździć pod górę

Przed podjazdem włącz mocniejszy tryb jazdy, jeśli hulajnoga go ma. Rozpędź się na płaskim odcinku i utrzymuj stały gaz, zamiast ruszać pod górę od zera. Przenieś ciężar ciała lekko do przodu. Zwróć uwagę na temperaturę: przy bardzo długim podjeździe słabszy silnik może się nagrzewać, a sterownik ograniczy moc. Wtedy zrób krótką przerwę.

Zjazd też ma znaczenie

Na zjeździe hamuj płynnie oboma hamulcami i nie rozpędzaj się powyżej 20 km/h. Cięższa, mocna hulajnoga z kierowcą ma większą bezwładność, więc droga hamowania się wydłuża. Dobre hamulce tarczowe są tu tak samo ważne jak moc silnika.

Więcej w artykule: Mocne hulajnogi elektryczne: ranking od 1000 do 2400 W.

Poradnik tematyczny: Hulajnogi elektryczne.

Powiązane pytania

• Hulajnoga z dwoma silnikami czy jednym?
• Czy hulajnoga 1200 W jest legalna?
• Czy hulajnoga 600W wystarczy do miasta?

Produkty z tej kategorii: Hulajnogi elektryczne.

Ceny przytoczone w odpowiedzi dotyczą daty opracowania. Aktualną cenę i dostępność sprawdzisz na karcie produktu.