Mobilność

Czy hulajnoga elektryczna jest głośna?

Zaktualizowano:

Nie, hulajnoga elektryczna jest cicha. Słychać głównie delikatny szum silnika przy przyspieszaniu, szum opon i odgłosy nawierzchni. Cisza bywa nawet problemem, bo piesi często nie słyszą nadjeżdżającej hulajnogi, dlatego warto korzystać z dzwonka. Głośne stuki, piski i skrzypienie nie są normalne i wskazują na luz lub zużycie części.

Co jest normalne

Silnik bezszczotkowy w piaście wydaje cichy, wysoki szum, wyraźniejszy przy ruszaniu i podjeździe, szczególnie w mocnych modelach i w hulajnogach z dwoma silnikami. Opony terenowe z głębokim bieżnikiem szumią na asfalcie głośniej niż miejskie. Na kostce brukowej słychać drgania błotników i ramy, nawet z amortyzacją. To wszystko jest normalne.

Co powinno zaniepokoić

Stukanie przy każdym nierównym odcinku często oznacza luz w mechanizmie składania lub kolumnie kierownicy. Skrzypienie może wynikać z luźnych śrub błotnika lub podestu. Piszczenie przy hamowaniu to zwykle zabrudzone lub zużyte klocki albo zanieczyszczona tarcza. Zgrzyty i buczenie z piasty mogą wskazywać na łożyska. Każdy nowy, niepokojący dźwięk warto sprawdzić, zanim problem się pogłębi.

Co możesz zrobić sam

Dokręć śruby zgodnie z instrukcją, zwłaszcza przy mechanizmie składania, kierownicy i błotnikach. Sprawdź, czy kolumna nie ma luzu, chwytając kierownicę i poruszając nią w przód i w tył przy zaciśniętym hamulcu. Oczyść okolice tarcz hamulcowych z błota, nie dotykając samych tarcz palcami. Utrzymuj właściwe ciśnienie w oponach.

Kiedy do serwisu

Jeśli hałas nie ustępuje po dokręceniu śrub, dochodzi z silnika lub łożysk albo towarzyszy mu spadek mocy, skontaktuj się z serwisem lub naszą obsługą klienta. Opisz dźwięk i nagraj go telefonem, bo to bardzo ułatwia diagnozę. Nie jeździj z wyraźnym luzem na kierownicy.

Więcej w artykule: Miejskie hulajnogi elektryczne: ranking do codziennych dojazdów.

Poradnik tematyczny: Hulajnogi elektryczne.

Powiązane pytania

Produkty z tej kategorii: Hulajnogi elektryczne.